После предрождественского инцидента в Сингапуре вновь запущено крупнейшее в мире колесо обозрения. 23 декабря прошлого года из-за проблем с электроснабжением на гигантском колесе обозрения в течение нескольких часов оказались заблокированы десятки людей. С тех пор аттракцион не работал. За это время на колесе была установлена новая резервная система вращения, после чего его протестировала немецкая компания TUV SUD, испытавшая на прочность множество аттракционов мира. Теперь же Singapore Flyer снова получил лицензию, позволяющую ему функционировать в прежнем режиме. По словам директора аттракциона, на сегодняшний день приняты все возможные меры предосторожности и теперь можно быть уверенными, что это самое безопасное колесо в мире.
В дополнение к основному приводу и системе управления были установлены их резервные копии, которые могут работать в автономном режиме. В качестве дополнительной меры также были установлены две лебедки, с помощью которых можно вручную повернуть колесо. Также отныне будут использоваться инфракрасные сканеры для обнаружения «горячих точек» на оборудовании и предупреждения пожара. Принимать пассажиров начали вчера незадолго до полудня. К середине дня прокатиться на колесе уже успели более тысячи человек. Пассажиры, покупавшие билеты на первый рейс, заявили, что не беспокоятся о своей безопасности.
После инцидента, случившегося 23 декабря прошлого года, в течение шести часов в кабинах, в каждой из которых помещается до 28 человек, оказались заперты 173 пассажира, десять из которых удалось спасти с помощью жгутов. После случившегося два пассажира были госпитализированы. С начала работы аттракциона в феврале 2008 года подобный случай произошел уже в третий раз. Проектировали и строили колесо обозрения японцы. Высота «Парящего Сингапура» составляет 163 метра, что на 29 метров больше, чем высота его английского аналога «Лондонского Глаза». Однако в 2009 году планируется открыть китайской колесо обозрения, которое будет выше сингапурского на 42 метра.
|
